“要想富,先修路”這句老話(huà)充分說(shuō)明了城市基礎設施建設的重要性,尤其是鐵路交通網(wǎng)絡(luò ),鐵路作為交通基建的一大板塊,對砂石骨料的需求十分巨大,據測算,工程建設中水泥與砂石骨料用量比例為1:6,由此可見(jiàn)鐵路用砂石料需求量之大,那么究竟鐵路鋪設要用什么砂石料?石料加工用什么設備?讓我們下文來(lái)一探究竟。
湖北客戶(hù)圓錐破碎機安裝現場(chǎng)
普通鐵路下面都是有碎石頭鋪的(這些碎石子的材質(zhì)主要是特級花崗巖),而高鐵則基本全是混凝土,鋪在鐵軌下面的碎石頭叫做“道砟”,它們能夠承載路基,分散鐵軌和火車(chē)的重量,緩沖震動(dòng),有效降噪且成本低、方便維修。
據中國砂石骨料網(wǎng)資料顯示,建筑垃圾再生骨料也可用于鐵路路基,它被應用到三洋鐵路二期工程許昌至亳州許昌段的工程建設中(主要用于修建鐵路路基),開(kāi)創(chuàng )了建筑垃圾再生產(chǎn)品修建鐵路路基的先河,進(jìn)一步拓展了建筑垃圾再生產(chǎn)品的應用范圍和多樣化的利用途徑。
建筑垃圾再生骨料成品圖
鐵路用石料主要是花崗巖和建筑垃圾再生骨料,其中的花崗巖物料硬度較大,而建筑垃圾中也時(shí)常包含一些較硬的物料,結合這兩種物料的特性,為您推薦顎式破碎機+圓錐破組合使用的加工設備。
河南紅星顎式破碎機+圓錐破組合
顎式破碎機
該設備主要用于將開(kāi)采的大塊礦石破碎成較小的粒度,處理礦石粒度范圍大,是礦山破碎礦石的主要礦山設備;內部設計有過(guò)載保護裝置,當破碎腔進(jìn)入非破碎物體時(shí),通過(guò)限制推力板的推力而保護機器;顎板采用高錳鋼材質(zhì),有很好的抗沖擊載荷能力;時(shí)產(chǎn)1~1000T。
客戶(hù)訂購的顎式破碎機裝車(chē)現場(chǎng)
該機主要用于顎破的下一道破碎作業(yè),處理的物料較硬;其破碎力、破碎比都大,排料調節范圍寬,在調整產(chǎn)品級配上有較大的靈活性;設計有過(guò)鐵保護裝置能確保破碎機在通過(guò)鐵塊以后能夠立即復位,保持穩定的排料口;如要破碎比大、破碎硬巖,可采用多缸液壓圓錐破系列,以減少破碎段數,降低系統投資,其針片狀含量一般在15%以下;時(shí)產(chǎn)36~2020T。
河南紅星圓錐破碎機現貨供應
上文主要來(lái)分析了鐵路用石料的種類(lèi)和加工設備的特點(diǎn),您可以作為選型參考,當然,設備類(lèi)型選定之后,還要根據與其他設備的配置關(guān)系,以及具體的技術(shù)參數,選擇具體的規格,以達到預期的生產(chǎn)目標,如果您想要了解更多相關(guān)信息,您可以免費咨詢(xún)人工客服,為您介紹整條生產(chǎn)線(xiàn)的合理搭配方案。
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