鄂式破碎機偏心軸常見(jiàn)故障有哪些

偏心軸在鄂式破碎機運轉中發(fā)揮著(zhù)重要作用，但在使用過(guò)程中難免會(huì )出現問(wèn)題，我們只有找出存在的故障，具體問(wèn)題具體分析，才能更快捷地將其消除。那么，鄂式破碎機偏心軸常見(jiàn)故障有哪些呢？

1.彎曲或斷裂。由于鄂式破碎機在主機吊裝過(guò)程中容易發(fā)生側翻，使偏心軸單邊受力彎曲，如果偏心軸熱處理不當，應力集中，則很容易造成短期內斷裂。

2.磨損嚴重。采用滑動(dòng)軸承的鄂式破碎機容易出現偏心軸磨損問(wèn)題，軸頸和偏心段軸頸嚴重磨損，軸線(xiàn)彎曲過(guò)大和疲勞斷裂，都會(huì )造成偏心軸的磨損。

3.密封套及錐套螺紋旋向設計不合理。皮帶輪端及飛輪端密封套、錐套螺紋均為右旋。鄂式破碎機在運轉時(shí)，偏心軸在飛輪端方向看是逆時(shí)針?lè )较蛐D，當偏心軸帶動(dòng)錐套逆時(shí)針?lè )较蜣D時(shí)，由于慣性力的作用，密封套有一個(gè)順時(shí)針?lè )较蛐D的力矩，由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋，所以?xún)蓚€(gè)密封套均有向皮帶輪方向移動(dòng)的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí)，會(huì )把皮帶輪頂緊，并反過(guò)來(lái)把該端的錐套牢牢頂緊在偏心軸上，所以皮帶輪端錐套沒(méi)有出現過(guò)松動(dòng)，而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí)，會(huì )離開(kāi)飛輪端面，使錐套在偏心軸上失去頂緊力的作用，容易松動(dòng)發(fā)生磨損。

4.錐套與偏心軸配合面間的接觸面積不夠。按設計，接觸面積應占配合面積的80%，才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力，以前在偏心軸零件裝配時(shí)，沒(méi)有掌握好方法，所以接觸面積小于80%，使錐套在偏心軸上產(chǎn)生松動(dòng)，一旦松動(dòng)，偏心軸外圓及錐套內孔同時(shí)磨損并導致飛輪端面磨損。使設備不能運轉