高鐵建設中,必不可少的就是高鐵用砂石骨料,它的生產(chǎn)和制備都需要高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備來(lái)進(jìn)行,這里就對高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備有哪些進(jìn)行介紹。
一般高鐵主要用材為:水泥、鋼材、瀝青、路面用碎石料,其所需的砂石骨料有著(zhù)嚴格的技術(shù)要求,一般會(huì )采用專(zhuān)業(yè)的高鐵砂石骨料生產(chǎn)設備來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的保障,總體可以分為單個(gè)高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備整套高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備。
1、鄂式破碎機:在將巨大高鐵原料破碎成小石塊的過(guò)程中,首道破碎機通常稱(chēng)為“主”破碎機。一般在該階段選擇的高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備是顎式破碎機,作為公司拳頭產(chǎn)品之一,顎式破碎機主要應用于砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)首道破碎工序,既可以單獨使用,也可以和其他破碎產(chǎn)品配套使用。
2、反擊式破碎機:反擊破碎機是中細碎設備,對進(jìn)料粒度不是太大的石料進(jìn)行粉碎制砂,其成品粒型綜合性能遠遠優(yōu)于錘式破碎機,是高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備必選。
3、圓錐破碎機:目前圓錐破碎機由于將破碎速度、破碎沖程以及破碎腔設計的結合受到了市場(chǎng)上更多客戶(hù)的歡迎,并且該設備種類(lèi)更為豐富,用戶(hù)選擇更大,適應于高鐵專(zhuān)用骨料生產(chǎn)中礦石的中碎、細碎作業(yè)均可。
4、沖擊式制砂機:該設備目前是高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備常選設備,兩種破碎原理可自由切換,根據用戶(hù)需求了解成品產(chǎn)量,完全符合國家建筑砂石標準。
5、移動(dòng)制砂機:該設備可移動(dòng)性強,一體化集中,能夠單個(gè)設備完成整條生產(chǎn)線(xiàn)的運行,也是不錯的高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備。
1、砂石生活線(xiàn):該砂石生產(chǎn)線(xiàn)可根據不同的砂石骨料原料進(jìn)行破碎流程設計,可一段破碎、也可二段或者三段破碎,也能為滿(mǎn)足客戶(hù)需求,配置除塵設備等,具有流程簡(jiǎn)單順暢等優(yōu)勢。
2、制砂生產(chǎn)線(xiàn):采用制砂生產(chǎn)線(xiàn)作為整套高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設備效果顯著(zhù),該生產(chǎn)線(xiàn)其優(yōu)勢在于成品質(zhì)量有很大的提升,能夠拉高產(chǎn)品等級,細度模數可調,創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益。
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